Tous les boîtiers exposés du turbocompresseur 898153-4800 V-720101 RHE6 pour moteur ISUZU HINO 6HE1 sont dotés d'un traitement de surface à joint sec exclusif qui repousse l'eau, le sel et les débris de la route.
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Le Trooper 4JB1T 2,8 L 100 CV est doté d'un traitement de surface à micro-rainures breveté sur chaque aube, réduisant la séparation de la couche limite et augmentant l'efficacité du flux de 6 %. Un canal de lubrification à flux croisé innovant s'enroule de manière asymétrique autour du boîtier de roulement du turbocompresseur VD430016 VA430016 8971195672 8971195670 RHF5 pour Isuzu Trooper 4JB1T 2,8 L 100 CV, dirigeant l'huile fraîche là où elle est le plus nécessaire.
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Le turbocompresseur VB420119 VA420125 14411-VM01A 14411-VM00A RHF4 pour moteur Nissan Diesel Truck CabStar YD25DDTI sépare et accélère avec précision les impulsions d'échappement dans la roue de turbine, augmentant le couple à mi-régime jusqu'à 12 % et offrant une réponse de l'accélérateur plus douce et plus linéaire sous une charge élevée.
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Un actionneur VGT intelligent du turbocompresseur VC250019 24100-1440B VA250019 RHC7 pour moteur Hino Offway Earth Moving EP100 ajuste dynamiquement l'angle des aubes en fonction de la charge du moteur en temps réel et du retour de pression hydraulique.
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Le turbocompresseur 4033085 4035201 4035200 4035200 HX35W pour moteur Cummins DFM DCEC 6BTA élimine le besoin de remappage de l'ECU ou de plaques d'adaptation. Le turbocompresseur HX35W pour moteur Cummins DFM DCEC 6BTA réduit les frottements de 30 % par rapport aux conceptions standard.
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Le turbocompresseur 4089466 3599725 HX35W pour moteur Cummins Truck 6BTAA 5,9 L maintient des températures de fonctionnement stables dans des conditions de charge élevée prolongées. Le turbocompresseur 4089466 3599725 HX35W pour moteur Cummins Truck 6BTAA 5,9 L optimise dynamiquement le flux de gaz d'échappement.
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Un collier en élastomère à haute dureté du turbocompresseur RF6C RF6CB VD410084 VA410084 RHF3H pour Mazda Bongo Passenger 4WD RFCDT RFT isole les vibrations harmoniques du châssis, réduisant le bruit de la transmission jusqu'à 5 dB et améliorant le confort des passagers sans matériel de montage supplémentaire.
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L'admission du compresseur du turbocompresseur 8981320720 8982043270 RHF4 pour moteur Isuzu Truck 4JB1 intègre un joint labyrinthe hydrophobe moulé avec précision qui bloque l'humidité et les particules sans ajouter de contre-pression.
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Les surfaces de la turbine et du compresseur du turbocompresseur VP50 1118300RAA 1118300AAB RHF4 pour Isuzu JMC sont traitées avec une micro-texture gravée au laser qui empêche l'adhérence de la suie et du sel, préservant ainsi l'efficacité du débit de pointe sur toute la durée de vie et garantissant une pression de suralimentation constante dans les environnements poussiéreux ou côtiers.
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Les nervures du carter de turbine réglées par CFD du turbocompresseur VB420114 VA420114 8980118923 8980118922 RHF4 pour le moteur Isuzu Rodeo 4JJ1X brisent les ondes de pression, réduisant le bruit « whoosh » de 4 dB sans impacter les performances.
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