Détails du produit
| Turbocompresseur 3776281 HE200WG pour CUMMINS ISF2.8 105KW 115KW | |||
| Numéro OE | 3776281 | Type refroidi | - |
| Numéro de pièce | 3776281 | Poids | 6,5 kg |
| Modèle Turbo | HE200WG | Spécification | 25*15*26 cm |
| Code moteur | ISF2.8 | Garantie | 1 an |
| Matériel | K18 | Capacité du produit | 20 000/mois |
| Application | CUMMINS ISF2.8 105 kW 115 kW | ||
Mise à l'échelle dynamique de la puissance
Conçu pour la plate-forme ISF2.8 de Cummins, le HE200WG s'adapte parfaitement aux configurations de 105 kW et 115 kW via des aubes VGT (turbine à géométrie variable) réglables. Le turbocompresseur HE200WG 3776281 pour CUMMINS ISF2.8 105 kW 115 kW assure une montée en régime 18 % plus rapide que les turbos à géométrie fixe, offrant un couple maximal pour les sprints de livraison en ville et une efficacité routière soutenue.
Architecture à très faibles émissions
Le turbocompresseur HE200WG 3776281 pour CUMMINS ISF2.8 105 kW 115 kW réduit les émissions de NOx de 22 % et les particules de 15 %, conformément aux normes Euro VI-D et China VI-b. Les roues de compresseur usinées avec précision optimisent les rapports air/carburant pour le biodiesel (B10) et le diesel à très faible teneur en soufre (ULSD), idéal pour les zones à émissions contrôlées.
Résilience aux environnements extrêmes
Le turbocompresseur 3776281 HE200WG pour CUMMINS ISF2.8 105KW 115KW est forgé à partir d'un boîtier de turbine en Inconel 713C, résistant à des températures d'échappement jusqu'à 1 100 °C pendant les régénérations du DPF. Les filtres à air centrifuges à plusieurs étages et les joints d'arbre à triple lèvre bloquent 98 % des particules abrasives dans les opérations de construction/exploitation minière. Les revêtements en aluminium-silicium fusionnés au laser sur les boîtiers de compresseurs combattent les embruns salins et l'acidité du biodiesel.
Innovations clés
Un refroidisseur d'huile à microcanaux exclusif intégré au carter de palier réduit la température du lubrifiant de 35 °C, prolongeant ainsi les intervalles de vidange à 60 000 km (contre 40 000 km pour les modèles standard). Turbocompresseur HE200WG 3776281 pour CUMMINS ISF2.8 105 kW 115 kW. Il combine des roulements à billes en céramique et des paliers lisses hydrodynamiques. Les pertes par frottement diminuent de 20 %, ce qui améliore le rendement énergétique et permet des démarrages à froid à -30 °C.
À propos de notre entreprise
Située au 4, 3rd Road, Zone B, Erlong Industrial Park, Fengcheng, Fengcheng Top Power Co., Ltd., couvre une superficie de 6 800 m² avec une surface de construction de 6 700 m² et un actif total de 50 millions de yuans. Avec 90 employés (dont 35 diplômés de l'enseignement supérieur), c'est un fabricant professionnel intégrant la production de pièces automobiles, de turbocompresseurs, de turboréacteurs pour drones, de super-soufflantes, ainsi que la conception et la recherche et développement.
FAQ
Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
Oui, 100% testé avant livraison.
Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
Oui, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques. Nous pouvons fabriquer les moules et les montages.
Quelle est votre politique d’échantillonnage ?
Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon.
Contactez-nous
Oui, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques. Nous pouvons fabriquer les moules et les montages.
La période de garantie de notre produit est d'un an.
Nous maintenons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir à nos clients des avantages
Acompte de 30 % et 70 % avant livraison. Nous vous montrerons des photos des produits et de leurs emballages. avant de payer le solde.
En général, nous emballons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns. Si vous possédez un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
En général, le délai de livraison est de 30 à 60 jours après réception de votre acompte. Le délai de livraison dépend de votre situation. sur les articles et la quantité de votre commande.
Le turbocompresseur 49135-04361 28200-4X650 49135-04360 TF035 pour Kia J3 CRDI offre une augmentation de puissance plus rapide à bas régime.
E-mailPlus
La réponse de la suralimentation et de la soupape de décharge du turbocompresseur 49135-04121 28200-4A201 TF035 pour Hyundai Commercial Starex 4D56TI est lissée pour éviter les sauts de couple brusques.
E-mailPlus
Le turbocompresseur GT2556S 2674A404 est un accessoire spécialement développé pour le moteur Perkins 1104C-44TA. Utilisant des matériaux hautement résistants à la chaleur et une technologie de précision, il est adapté aux applications telles que les engins de chantier et les machines agricoles, et offre une puissance et une durabilité accrues. Les principaux fournisseurs disposent de solides capacités de production, de stocks suffisants et d'une commercialisation stable.
E-mailPlus
Les roulements du turbocompresseur ME202012 49135-03110 TF035 pour Mitsubishi Challenger Pajero 4M40 sont traités cryogéniquement et revêtus de céramique hybride pour réduire la friction et l'inertie de rotation.
E-mailPlus
Le turbocompresseur GTA4294S est spécialement conçu pour le moteur Caterpillar C12. Il est compatible avec les camions Caterpillar ainsi qu'avec les engins de chantier lourds tels que les bulldozers et les excavatrices, et répond aux exigences des opérations intensives, notamment dans les domaines du génie civil, de l'exploitation minière et de la construction routière. Doté d'une soupape de décharge, il peut développer une puissance de 360 à 430 chevaux. Conforme aux spécifications OEM, il permet un montage direct par boulonnage et peut également remplacer le modèle 702893-0003.
E-mailPlus
Turbocompresseur BV40 53039700268 14411-3XN2A pour Nissan NAVARA YD25 avec moteur 2.5DCI
E-mailPlus
Le turbocompresseur HX40W est un composant de suralimentation dédié conçu pour les camions équipés de moteurs Cummins 6CTA (fabriqués depuis 1995) et répondant aux normes d'émissions Euro 2. Il peut également être utilisé dans des applications lourdes telles que les engins miniers et agricoles. Grâce à des technologies telles que la conception optimisée des pales hydrodynamiquement et des alliages résistants aux hautes températures, ce produit assure une suralimentation efficace et des émissions conformes.
E-mailPlus
L'association compresseur/turbine à faible inertie et le débit réglé du turbocompresseur 49131-06320 BK3Q-6K682-NB TD03 pour moteur Ford Ranger 2,2 L offrent une suralimentation plus rapide à bas régime.
E-mailPlus
Le turbocompresseur BV40 53039700268, 14411-3XN2A, est spécialement conçu pour le moteur 2.5DCI du Nissan NAVARA YD25. Sa grande adaptabilité optimise la puissance du moteur et le rendement énergétique, et il est largement utilisé en tout-terrain et dans le transport de marchandises. Grâce aux capacités de production professionnelles de notre propre usine, nous contrôlons rigoureusement le processus de production de ce turbocompresseur afin de garantir une qualité constante.
E-mailPlus
Les matériaux de turbine résistants à la chaleur et un CHRA équilibré avec précision du turbocompresseur 28231-4A750 49131-03600 TD03L pour Hyundai Grand Starex D4CB Euro 5 prolongent la durée de vie.
E-mailPlus
