Détails du produit
| Turbocompresseur 54359880005 54359700005 KP35, pour Fiat Doblo 1.3 JTD 16V Multijet | |||
| Numéro OE | 73501343 71784113 5860030 93191993 | Type refroidi | refroidi par huile |
| Numéro de pièce | 54359880005 54359700005 | Poids | 6 KG |
| Modèle Turbo | KP35 | Spécification | 25*15*25 cm |
| Code moteur | SJTD, Multijet 16 V, Z13DT | Garantie | 1 an |
| Matériel | K18 | Capacité du produit | 20 000/mois |
| Application | Fiat Commercial Qubo, Doblò - Fiorino avec moteur SJTD Fiat Punto, Idea JTD, Panda avec moteur SJTD Lancia Musa, Ypsilon avec moteur SJTD Opel avec moteur SJTD 2003-Fiat Doblo 1.3 JTD moteur 16V Multijet 2003- Fiat Idea 1.3 JTD moteur 16V Multijet 2003-Fiat Punto II 1.3 JTD moteur 16V Multijet 2003- Fiat Qubo 1.3 JTD Engine 16V Multijet 2003- Lancia Musa 1.3 16V Multijet Moteur 16V Multijet 2003- Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16V Engine 16V Multijet 2005-Opel Corsa D 1.3 CDTI moteur Z13DTJ | ||
Informations de base
| CHRA | 54357100503 | plaque arrière | 54351523001 |
| boîtier de roulement | 54351523003 | Trousse de réparation | - |
| Roue de turbine | 54351523001 | Boîtier de turbine | 54351009017 |
| Roue de compétition | 54351232005 | Couvercle du compresseur | 54351014808 |
| Numéro de bouclier thermique | 54351652000 | Ensemble de bague de buse | - |
| Kit de joints | - | Actionneur | 58201104311 |
Roue de turbine à faible inertie pour une réponse instantanée du couple
Le turbocompresseur KP35 54359880005 54359700005 pour Fiat Doblo 1.3 JTD 16V Multijet répond aux limitations de couple à bas régime du moteur 1.3 JTD Multijet, délivrant 90 % du couple maximal (200 Nm) à 1 500 tr/min, essentiel pour la conduite urbaine avec arrêts fréquents et le transport de charges utiles du Fiat Doblo. Le profil aérodynamique de la roue a été optimisé par simulations CFD.
Soupape de décharge pneumatique adaptative avec actionneur réglable en précharge
Le turbocompresseur KP35 54359880005 54359700005 pour Fiat Doblo 1.3 JTD 16V Multijet utilise un actionneur à précharge réglable (par exemple, référence OEM 55215338) pour éviter la suralimentation sous forte charge, tout en maintenant une pression stable de ± 0,1 bar. Les essais sur le terrain montrent qu'il élimine le temps de réponse du turbo de 25 % à bas régime, tout en réduisant les émissions de NOx de 12 % par rapport aux modèles à soupape de décharge mécanique, ce qui est conforme à la norme Euro 5 du moteur Multijet.
Système de paliers lisses autonettoyants
Le turbocompresseur KP35 54359880005 54359700005 pour Fiat Doblo 1.3 JTD 16V Multijet utilise une huile synthétique à faible viscosité (5W-30) avec modificateurs de friction, réduisant l'usure des roulements de 35 % et prolongeant les intervalles de vidange à 12 000 km. Cette conception permet également d'atteindre un régime de turbine de 158 000 tr/min.
Boîtier en fonte à montage direct pour une compatibilité de niveau OEM
Le carter de turbine, fabriqué en fonte ductile QT450-10, répond aux spécifications d'usine de Fiat pour le moteur 1.3 JTD 16V et ne nécessite aucune modification pour son installation. Sa conception compacte (28 % plus petite que les modèles de rechange) optimise le compartiment moteur exigu du Doblo, tandis que la conception profilée de la volute réduit la contre-pression à l'échappement de 18 %.
À propos de notre entreprise
Située au 4, 3rd Road, Zone B, Erlong Industrial Park, Fengcheng, Fengcheng Top Power Co., Ltd., couvre une superficie de 6 800 m² avec une surface de construction de 6 700 m² et un actif total de 50 millions de yuans. Avec 90 employés (dont 35 diplômés de l'enseignement supérieur), c'est un fabricant professionnel intégrant la production de pièces automobiles, de turbocompresseurs, de turboréacteurs pour drones, de super-soufflantes, ainsi que la conception et la recherche et développement.
FAQ
Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
Oui, 100% testé avant livraison.
Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
Oui, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques. Nous pouvons fabriquer les moules et les montages.
Quelle est votre politique d’échantillonnage ?
Nous pouvons fournir l'échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l'échantillon.
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Oui, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou de vos plans techniques. Nous pouvons fabriquer les moules et les montages.
La période de garantie de notre produit est d'un an.
Nous maintenons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir à nos clients des avantages
Acompte de 30 % et 70 % avant livraison. Nous vous montrerons des photos des produits et de leurs emballages. avant de payer le solde.
En général, nous emballons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des cartons bruns. Si vous possédez un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.
EXW, FOB, CFR, CIF, DDU
En général, le délai de livraison est de 30 à 60 jours après réception de votre acompte. Le délai de livraison dépend de votre situation. sur les articles et la quantité de votre commande.
Le turbocompresseur 49135-04361 28200-4X650 49135-04360 TF035 pour Kia J3 CRDI offre une augmentation de puissance plus rapide à bas régime.
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La réponse de la suralimentation et de la soupape de décharge du turbocompresseur 49135-04121 28200-4A201 TF035 pour Hyundai Commercial Starex 4D56TI est lissée pour éviter les sauts de couple brusques.
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Le turbocompresseur GT2556S 2674A404 est un accessoire spécialement développé pour le moteur Perkins 1104C-44TA. Utilisant des matériaux hautement résistants à la chaleur et une technologie de précision, il est adapté aux applications telles que les engins de chantier et les machines agricoles, et offre une puissance et une durabilité accrues. Les principaux fournisseurs disposent de solides capacités de production, de stocks suffisants et d'une commercialisation stable.
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Le turbocompresseur HX40W est un composant de suralimentation dédié conçu pour les camions équipés de moteurs Cummins 6CTA (fabriqués depuis 1995) et répondant aux normes d'émissions Euro 2. Il peut également être utilisé dans des applications lourdes telles que les engins miniers et agricoles. Grâce à des technologies telles que la conception optimisée des pales hydrodynamiquement et des alliages résistants aux hautes températures, ce produit assure une suralimentation efficace et des émissions conformes.
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Le turbocompresseur BV40 53039700268, 14411-3XN2A, est spécialement conçu pour le moteur 2.5DCI du Nissan NAVARA YD25. Sa grande adaptabilité optimise la puissance du moteur et le rendement énergétique, et il est largement utilisé en tout-terrain et dans le transport de marchandises. Grâce aux capacités de production professionnelles de notre propre usine, nous contrôlons rigoureusement le processus de production de ce turbocompresseur afin de garantir une qualité constante.
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