Un orifice de pression usiné en usine sur le carter du compresseur du turbocompresseur 14412-AA100 49377-04000 TD04 pour moteur Subaru Impreza EJ20 permet aux préparateurs et aux techniciens de vérifier rapidement l'intégrité du système sans démontage.
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Une boucle de condensation intégrée capture la vapeur d'échappement pour pré-refroidir l'huile entrante dans le CHRA du turbocompresseur ME080443 49189-00800 49189-00810 TD04 pour le moteur d'excavatrice KATO 4D31T, réduisant ainsi les températures maximales des paliers de 18 % lors de tractions à charge élevée consécutives.
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Un joint à double circuit avancé isole les passages d'huile et d'air de suralimentation à l'intérieur du CHRA du turbocompresseur MD168053 49177-01510 49177-01511 TD04 pour moteur Mitsubishi Pajero 4D56, empêchant la contamination croisée dans des conditions de suralimentation élevées et prolongeant la durée de vie des roulements jusqu'à 30 % en utilisation tout-terrain difficile ou sur autoroute prolongée.
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Améliorez les performances de votre Mitsubishi L200, Pajero II ou Hyundai H-1 grâce au turbocompresseur TD04 49135-02110 de haute qualité. Conçu spécifiquement pour les véhicules équipés des moteurs 4D56 et 4D56QEC, ce turbocompresseur offre une puissance et un rendement supérieurs.
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Conçu pour Mitsubishi Pajero, L200, L300 avec moteur 4D56PB, le turbocompresseur TD04-10T-4.0, TD04 49177-01502 se distingue par une fiabilité supérieure, augmentant efficacement les performances et optimisant l'efficacité énergétique pour une expérience de conduite améliorée.
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Le turbocompresseur TD04 14411-77600 14411-7T600 49377-02600 TD27 pour moteur Nissan QD32 est doté de roues de turbine légères, réduisant l'inertie de rotation de 30 %. Le turbocompresseur TD04 14411-77600 14411-7T600 49377-02600 TD27 pour moteur Nissan QD32 dissipe bien la chaleur.
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